Princesa dos Campos com novos ônibus

Segundo a operadora, 21 unidades são veículos rodoviários com motor traseiro, com carroçarias Marcopolo Paradiso 1600 LD (Low Driver), mais altos, com 44 poltronas executivas

Tradicional empresa de ônibus rodoviários da região paranaense dos Campos Gerais, o Expresso Princesa dos Campos apresentou recentemente seus novos ônibus. Ao todo são 30 veículos, que fazem parte do planejamento previsto na política de renovação de frota, que estabelece aquisições anualmente. Do montante, 15 chegaram no primeiro semestre e os outros 15 entraram em operação há poucos dias. Com o investimento de R$ 23 milhões, a idade da frota, composta por cerca de 400 veículos, fica com média de até 5 anos.

Segundo a operadora, 21 unidades são veículos rodoviários com motor traseiro, com carroçarias Marcopolo Paradiso 1600 LD (Low Driver), mais altos, com 44 poltronas, padrão executivo ANTT, ar-condicionado, calefação, monitores áudio e vídeo com DVD, além de conexão de internet via Wi-Fi e toaletes, com chassis Mercedes-Benz e Volvo. “Desde 2014, estamos padronizando a frota para o modelo LD, mas com várias configurações. Hoje, 70% dos nossos veículos são LD. Trata-se de um carro mais alto, com mais espaço, inclusive com maior área de bagageiro para cargas, o que torna a viagem ainda mais agradável”, ressaltou Florisvaldo Hudinik, diretor-presidente da Princesa dos Campos.

Os demais são modelos rodoviários que possuem motor dianteiro, poltronas individuais, cinto de segurança, ar-condicionado e tomadas USB individuais para cada passageiro, com carroçarias Marcopolo Viagio 900, com 52 poltronas, e chassis Mercedes-Benz 1724, utilizados no serviço Metropolitano VIP. “A Princesa dos Campos possui um planejamento estratégico que lhe permite manter os seus principais investimentos e programas, mesmo em momentos de instabilidade econômica. A aquisição de 30 novos veículos faz parte das principais ações da empresa no sentido de oferecer sempre um serviço de altíssima qualidade aos seus clientes”, comentou Hudinik.

Imagem – Revista AutoBus

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